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Votre recherche par entraxe de jante alu Multi Rayons Baton Fin pour Porsche 911 997 Carrera 4
KESKIN KT17 [9,0 x 20] -5x130/5x130- ET50
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KESKIN KT17 [9,0 x 20] -5x130/5x130- ET50
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Brock B32 [8.5x18] ET50 5X130
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Brock B32 [8.5x18] ET50 5X130
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OXIGIN 14 Oxrock [8.5x19] ET45 5x130
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Brock B32 [11x19] ET52 5X130
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Brock B32 [11x19] ET69 5X130
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Brock B32 [11x19] ET69 5X130
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Brock B32 [11x19] ET52 5X130
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KESKIN KT17 [9,5 x 21] -5x130/5x130- ET60
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Brock B32 [11x20] ET66 5X130
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Brock B32 [11x20] ET70 5X130
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Brock B32 [11x20] ET57 5X130
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Brock B32 [11x20] ET66 5X130
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Brock B32 [11x20] ET70 5X130
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Brock B32 [11x20] ET66 5X130
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Brock B32 [11x20] ET52 5X130
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Brock B32 [11x20] ET57 5X130
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Brock B32 [8.5x19] ET47 5X130
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Brock B32 [8.5x19] ET52 5X130
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Brock B32 [8.5x19] ET54 5X130
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KESKIN KT17 [10,0 x 22] -5x130/5x130- ET50
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Brock B32 [10x22] ET55 5X130
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Brock B32 [10x22] ET55 5X130
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Brock B32 [8.5x19] ET47 5X130
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Brock B32 [8.5x19] ET52 5X130
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Brock B32 [9.5x19] ET46 5X130
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Brock B32 [9.5x19] ET58 5X130
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Brock B32 [8.5x19] ET52 5X130
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Brock B32 [8.5x19] ET54 5X130
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Brock B32 [9.5x19] ET58 5X130
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OXIGIN 19 Oxspoke [10.5x20] ET43 5x130
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JAPAN RACING JR11 [8,5x20] ET35 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING JR11 [8,5x20] ET20, à 35 Perçage sur mesure
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OXIGIN 14 Oxrock [11x20] ET40 5x130
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OXIGIN 14 Oxrock [11x20] ET50 5x130
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Brock B32 [9.5x19] ET46 5X130
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Brock B32 [9.5x19] ET58 5X130
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AEZ Alaska black [9x20] -5x130- ET54
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KESKIN KT17 [10,0 x 22] -5x130/5x130- ET50
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Trouvez vos jantes alu selon vos goûts pour Porsche 911 997 Carrera 4
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Ainsi que les côtes techniques par entraxe de roue pour Porsche 911 997 Carrera 4 (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'entraxe de roue) et comment calculer l'entraxe pour Porsche 911 997 Carrera 4.
Le spécialiste de la base de donnée par entraxe pour ainsi retrouver vos jantes alu qui correspondent à votre Porsche 911 997 Carrera 4 et à vos goûts, des roues en destockage, pas chère.
Avec l'alésage de votre centreur de roue pour Porsche 911 997 Carrera 4 vous pourrez ainsi vérifier si votre centreur de roue correspond bien à votre Porsche 911 997 Carrera 4 et que celle-ci ne nécessite pas de bague de centrage de roue sur vos jantes alu (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'alésage pour Porsche 911 997 Carrera 4 ).
Votre recherche d'entraxe pour Porsche 911 997 Carrera 4 ne suffit pas ?
Il faudra aussi que l'ET, c'est-à-dire le positionnement de la jante par rapport au passage de roue intérieur et extérieur du passage de roue pour Porsche 911 997 Carrera 4 soit conforme aux tolérances de montage de votre auto .Si ce positionnement est erroné, les jantes peuvent trop sortir ou trop rentrer dans votre passage de roue (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'ET Offset pour Porsche 911 997 Carrera 4 ).
Si vous avez un doute, contactez un professionnel ou nos partenaires.